帕杰罗(
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优惠政策)V97 3.8L 双差速锁七座真皮 主副驾驶电动座椅
三菱第二代超选四驱越野利器 性价比高 三菱 帕杰罗V97 金标顶配GLS 18款配置: 性能及操控配置:184千瓦 250匹马力 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止外观配置:18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 前后四组小拖钩 88升油箱内部配置:七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘 车载小屏 12声道北美莱福音响影音系统 主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达 带引导线倒影系统 智能空调 折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口 原装千斤顶和工具包。安全配置:三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制 系统,4轮ABS EBD,整车八气囊 胎压监测 超选四驱系统Super Select 4WD(SS4),该系统结合了分时四驱和全时四驱的优势并提供四种驾驶模式可选,分别为2H、4H、4HLc和4LLc ,前后轴扭矩可以在33:67和50:50之间调节,且提供四种驾驶模式可选。2H(高速两驱):在铺装路面行驶时,切换到2H模式,车辆将由后两轮驱动。4H(高速四驱):在行驶中就可以从2H切换到4H模式,此时前后轴的扭矩会在33:67和50:50之间进行调节,提升了雨雪道路的行驶稳定性。4HLc(高速四驱 中央差速器锁止):此模式下,前后桥的动力分配比为50:50,可以提供更稳定的牵引力,注意该模式不可在铺装路面使用。4LLc(低速四驱 中央差速器锁止):遇到需要强大牵引力和爬坡能力的极限路况时,可以打开该模式,此时前后桥的动力分配比为50:50,同时扭矩被放大1.9倍。顶配车型配备后桥差速器锁止功能,在4LLc模式下可以锁止后桥差速器,以获得更强的越野脱困能力。当然该模式同样不可在铺装路面使用。