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领克03刚出了高能版,这又来了个03 ?

2s1sw111 2020-01-20 21:09:24
领克这是要搞什么呢?
toyoichi
  • 2020-01-20 22:58:42
领克03查成交价|参配|优惠政策)定位紧凑型车,厂查成交价|参配|优惠政策)指导价是11.38-16.68万元,在热门对比车系口碑排行中以4.68分位列榜首,其中外观、内饰、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车终生质保,车长4657mm,轴距2730mm,油箱容积50升,使用95号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架,配备胎压报警、全景天窗、全车无钥匙进入、10.25寸液晶仪表盘、运动座椅、10.2寸中控屏、GPS导航、语音是被、支持CarPlay CarLife 原厂映射/互联、LED自动大灯组合、全车玻璃一键升降 防夹手、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。
领克03
3.70
良好

推荐优点: 外观还可以,内饰觉得挺有档次的,虽然不懂得中控的材料是啥,看着挺特别的,喜欢前排座椅坐着包裹不错,我一开始是对三缸机没抱有过好感的,总觉得少一个缸,整体会很抖,但是试驾后,觉得很稳,就算是点火,整体抖动我觉得都让我很惊喜 缺点: 120的车速时,A柱没有哨子声,但风噪也是有点,不知道是不是要求高了,然后就是后保险杠底部的导流的地方,觉得有点浮夸了点。。。有点接受不了,估计后期看看有没有办法换了

评价车型:领克03 2018款 1.5TD DCT 劲Pro版 国V

W12发动机轰轰轰

4.63分
查看357位真实车友评价
所有回答
bajiok
  • 2020-01-20 22:30:02
这种情况主要是厂家的相关的销售策略,这款车型目前来说可以说是市场上的网红车型呢。厂家正是抓住了大家的心态,可以说是打铁趁热推出这个高性能版级别更高一级的车型,整体来说满足市场的需要,进一步填补市场的空白。当然一款新车型的上市也需要一定的时间去不断的完善的。而且目前这款车型的价格也非常高,后续的话优惠力度如果比较大的就有一定的可购买价值。
soavc
  • 2020-01-20 22:10:46
其实在我看来,领克这个牌子就像一加这个手机品牌,在自身行业内算是一个搅局者,包括在产品力表现方式上都有相似的地方。有人喷领克就证明其存在对其他品牌是有一定威胁的。但苦于消费者对于国产车的固有偏见(我知道领克一直宣称自己是合资)和新品牌的普及率不高以及其他的一些原因所以销量一直上不去。吉利现在想要走量,还是要靠吉利自己。但是吉利的消费群体更偏向顾家的80后或者70后,随着现在90后步入社会成为一批强大的消费群体,吉利的车已经不太够看了。在我看来搞了领克这个子品牌只是用来试探90后市场的。以前的消费者无论贫富,更多的是追求面子和档次,而90后更多的是追求个性,这可能也是领克这样外观设计的原因。虽然试驾完之后我已经被领克的三大件深深吸引,但说实话我还是不太能够接受领克前脸的外观设计(屁股真的血ma帅)。领克花了大价钱去参加wtcr并且拿到好成绩并且大肆宣传就是为了树立品牌或者说03的形象和所谓的信仰,所以03肯定是要用来冲击市场的,主打速度性能、操控和个性的消费者们,一个190匹的2.0t和领克自己树立的形象实在是相差甚远。现在1.5t和2.0td的销量都已经这样了,如果03的定价过于离谱的话往后会造成一部分消费者对于领克03系列的理解为:1.5t三缸的抖;254匹的不值得买;190匹的心里又过意不去,销量自然还是不会有多少上涨。以上这些是本人作为新人的一些拙见,如果有什么不成熟的看法还希望大家多指正。
sa4455
  • 2020-01-20 21:45:19
03是从03发布那时起就有的计划,倒是190低功率版是因为领克担心大部分人无法接受三缸仓惶推出的,并没有经过深度调教,在某些方面反而不如1.5T版本。
豆豆_0
  • 2020-01-20 21:34:40
就看6月1号领克官方敢不敢公布最终售价了。假设不敢公布,说明吉利领克推出03 是为了提升四缸的形象,促销领克03四缸低功车型。假设敢公布,那就是领克高层确实放弃了低功四缸的市场占有率,主打领克03 甚至是更高性能版作为领克03运动车属性的发展道路。拭目以待吧。
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