雅阁混动上坡？-太平洋汽车

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推荐优点主要就是各方面都均衡，品质有保证。其中空间大好操控、保养实惠、外观大气这些都是优势。这车不会让你觉得哪里特别不好，宜商宜家，性价比高。

评价车型：雅阁 2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

三不问q

4.63分

查看4359位真实车友评价

所有回答

hemingxing818

2019-05-24 21:46:12

不会依据你当前的动力需求和油门深度电脑自己判断。爬坡就是正好是用低俗主要看扭矩电机扭矩不小的可以持续给你动力

hemingxing818

2019-05-24 21:44:18

有变速箱是固定的齿轮比大约相当于AT的第5档位主要用于高速发动机直驱混动下坡用第四档拨片即可前面没大货车的话刹车都可以不踩的比汽油版更节约刹车片

sr514

2019-05-24 21:18:29

发电量是根据你的情况来发电的比如平路，发动机1500转发出来的电就够用了，长坡发动机3000转发电量就大

ToneyLin

2019-05-24 20:53:58

变速箱在哪里？CVT？AT？双离合？。。。哪里挂档啊？！下坡、上破它会自动挂到L、S档么？它只有无极电机充电用的发动机！减速只能开刹车动能回收拨片（必须是SPORT模式才能使用拨片而且不是真正的发动机制动）

ToneyLin

2019-05-24 20:37:52

下坡更可怕！因为混动没有变速箱，所以无法减档进行发动机制动，只能用充电薄片、刹车来减速，长坡的话，可能烧毁刹车片或者刹车失灵。。。

ruanxinfa

2019-05-24 20:34:27

正常模式车速大于10km/h也可以用拨片打到1，2，3，4的任意一档，但是当车速低于10KM/H时它会自动取消。SPORT模式拨片打到1，2，3，4的任意一档，不管车速多少，它都不会自动取消你拨片已设置的档位，车停也不恢复。运动模式几十秒电池充电不满，这点有留意过，而且这个电池从来没见充满电过，都是还差一格或两格才到顶，它就给你换EV模式了（看情况，平油或上/下坡），目前公里数1.6万KM，平时上路，电池最少还有一格它就给你取消EV模式了，到1格指示时平路也给你取消。突然猛给油也会取消EV，缓给油才能保持EV。SPORT模式没见过EV电机要限速，它也要通电来产生磁场吧。坡太陡前方有车也要加点刹，不太陡打到4档有时还要轻点一下油。30分钟的长坡也不可能都是陡坡吧，盘山路也不全部是陡坡，所以半小时持续刹车的说法欠妥。若是堵车30分钟这么久开车的人早换P挡电子刹了补充：我开车过的长坡也就10来分钟而已，太长的坡没试过，以后试过再补充说明

qidaiqidai

2019-05-24 20:16:14

比如发动机转2500转发30kw电，转3500转发40kw电，注意这都是比如，车速可以不变，动力都靠电机。所以只要你电机不烧了，那就没问题。

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