不可否认的是,如今纯电动汽车市场里,除了常驻的造车新势力外,传统的汽车厂
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优惠政策)亦在逐渐加入“战斗”,带来了更多在设计上更为惊艳的纯电动产品。要说近日里最为受关注的传统汽车厂商纯电动产品,我想Aion S必定会是其中一员。在今天的这篇文章里,我们就来为大家详细解析一下这辆车,看看它能否挑战如今的一些造车新势力产品,又能不能成为热销车型! 在此之前,我们先来了解一下这辆Aion S的一些基本信息。在享受完相关的政策补贴后,其售价从13.98万
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优惠政策)到20.58万元不等。动力部分,Aion S搭载了一台最大功率为135千瓦的电动机,峰值扭矩输出300牛米,低配版本的纯电续航里程为410公里,中高配版本拥有58.8千瓦时的电池组,能够拥有510公里的续航里程表现。 接着我们来分析一些这辆Aion S的亮点。首先会是其设计部分,无论是外观设计或是内饰设计,都比此前的传祺车型更为亮相,但整体拿捏的程度比较到位,消费者的接受程度会比较高;其次会是驾驶层面,动力系统整体调校会偏向于传统燃油车的表现,开起来不会有突兀感,以平顺为主要卖点;最后是动力系统,中高配车型上510公里的续航里程表现不仅击败了大部分传统汽车厂商新能源产品,击败部分的造车新势力产品亦不成问题。 小结:总的来说,在综合产品力上,Aion S的确可圈可点,没有什么大的硬伤便是它的最大卖点。恰当的设计、恰当的空间、平顺的动力系统、领先的续航表现,这些对于追求可靠、偏向家用的消费者来说诱惑力尤为大,而这部分消费者又恰恰会是主要的消费人群。故在最后,我认为Aion S会是一辆热销的车型,你觉得呢?