X3和普拉多怎么取舍？
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334500189
- 2020-01-17
不是一个套路，也不是一个圈子的东西，没法比。顺便说说自己对“越野”的体会，其实现在国内的烂路已经不多了，滇藏线、319剩余的些许烂路也即将消失，基建狂魔的名号绝非浪得虚名，即使是烂路，对车考验最多的地方其实是悬挂和轮胎，开车选好路（别乱来），选好胎（公路胎肯定吃亏），比什么四驱性能，什么脱困能力都重要。没有什么开不烂的车，无非电子化水平低加沿途配件多罢了。武侯横街跑川藏的车从陆巡、普拉多、依维柯到现在的江淮商务，巧的是拉萨往阿里的私营车也是江淮为主，在219上，只要舍得踩油门，2.0汽油机满载七人照样翻垭口。以前219没通的时候，的确要陆巡组个车队甚至配辆油车才敢往普兰走，没路、只有电线杆。现在绝大多数道路都是铺装路面的情况下，买什么车更多还是看个人的爱好吧。
无游天下
- 2020-01-17
我3072.0去了318，比大多数普拉多都跑得快，因为底盘低啊，非铺装路面？也没几个车去，尖锐石头很容易爆胎的，318路况极好！
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