特斯拉刚降价又涨价 是噱头营销？

对于汽车圈新闻有关注的小伙伴都知道，在最近的时间里，特斯拉接二连三的对其车型进行官方调价，部分车型的降价幅度更是高达30万 ，着实让沉寂的特斯拉获得了不少的关注以及流量。正当降价事件引起人们热议时，特斯拉又宣布准备实行涨价，平均的涨价幅度为3%。这样大幅度降价后又涨价的背后，特斯拉有什么目的？首先我们来了解一下特斯拉的降价和涨价的理由。头一次的降价是出现在关税问题上，由于国家针对美国相关进口物品的关税税率进行调整，故特斯拉亦紧跟政策，对旗下车型进行了第一次的降价。由于降价幅度不大，引起的关注力度不大；第二次的降价是因为特斯拉宣布准备取消大部分的线下直营店，进一步压缩成本，将车辆的销售转移到线上进行，故大部分车型迎来了大幅度的降价；第三次的涨价，是因为特斯拉对取消直营店这一政策的后悔，将原本计划撤销的直营店进行保留，增加了运营成本，故上调价格。 其次我们来谈谈这样的降价以及涨价对市场对消费者或是对特斯拉的一些影响。第一，特斯拉这样一套操作下来，市场的关注度势必升高，能够带来更大的销量；第二，大幅度的降价可以说是伤透了老车主的心，亦有部分老车主在特斯拉直营店进行维权；第三，在汽车市场整体衰退的今天，这样的热度势必能给特斯拉带来实际的流量收入。 总而言之，特斯拉这样的举动在国内汽车市场是前所未有的，但意外的是特斯拉官方似乎不以为然，没有做出任何回应。以个人观点而言，这样的大幅度调价对于市场规则是有所破坏的，亦伤害了部分消费者的心，但市场亦需要特斯拉这样的“任性”企业，有竞争产品才能有进步。

从特斯拉降价又涨价来讲的话，其实我个人的观点更加的倾向于反方，特斯拉降价主要呢，还是为了维持店面的运营，同时当特斯拉降价来讲的话，从车辆的价格上面来讲的话，虽然说是便宜了将近几十万，但是对于特斯拉而言的话，一辆车就少赚了几十万，虽然说车卖的多，但是整体而言还是会导致所有的利润出现下降的情况，这一点和车辆降价的初衷应该是相违背的，毕竟特斯拉车型的定位摆在那个位置上面，据悉，本次价格上调是特斯拉经过近几天的评估后，决定将原本计划裁撤的直营店部分保留。毕竟对于特斯拉来讲，保留了一部分的运营门店，那么这个门店没关意味着就需要资金来维持，需要投入成本继续经营需要即便特斯拉可以搞出什么无理由免费退换货，可是谁闲的没事愿意盲定一辆几十万的车再费劲退货呢，线下实体店和完善贴心的豪华品牌式服务的作用就凸现出来了。由于需要投入成本继续经营需要保留的直营店，所以特斯拉做出了价格上调的决定。从某种程度上来看，特斯拉陷入了两难的境地，一方面它需要保持足够高的价格以收回其巨额投资，并实现盈利目标，同时其电动车定价又不能过高，以便与正在向电动车领域投入巨资的制造商们进行更好的竞争。