分和什么车比,撒哈拉和Rubicon之间四驱还有差别,其实撒哈拉和罗宾
汉(
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优惠政策)是两个用途完全不同的两个
牧马人(
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优惠政策),撒哈拉是设计跑戈壁的,车身轻量化更好,取消了前后桥的差速锁,在四驱通过性不如罗宾汉,而罗宾汉则是设计那些攀岩的,有前后桥的差速锁,并且还有更强壮的车桥,撒哈拉的齿比要比罗宾汉小,所以撒哈拉的高速性能要比罗宾汉好。至于普拉多和牧马人的四驱,比撒哈拉能强一些,因为撒哈拉的电子限滑只有在车轮有低速空转,它才进行制动,一旦有中高转速的空转时,它就不再制动,如果普拉多和罗宾汉比那肯定是差,前后桥都没有锁,脱困性比罗宾汉弱,应对极限越野确实不如罗宾汉