jerry.wu
- 2020-01-14 12:04:20
德国车标的发动机功率好像跟其他的不太一样，测试方法不同，记不太清了，反正结果就是德国很多车的参数并不高，而实际提速并不差，与其相对应的是韩国车，发动机数据很漂亮，驾驶感受一般般。
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jerry.wu
- 2020-01-14 11:43:31
哈弗H6是双离合吧，一般来讲双离合的换挡速度是要快于AT的，不过我宁可慢点轩AT变速箱，对DCT还是心存敬畏比较好。
fute33
- 2020-01-14 11:34:39
发动机功率大不一定是好事，这款奇瑞发动机燃效全国第一，虽然马力不及其他国产，但燃效决定了油耗和用车的经济性啊，本田发动机燃效40%为什么别人的油耗那么低，如果论马力大小，可以去看看奔驰CLA和C200，和宝马X11.5-1.6的涡轮增压发动机，马力只有136匹马力，奔驰的1.6T只有122匹马力，人家加速都是10秒以内，1.6T的只有156匹马力，人家还是缸内直喷，你就能说人家动力比长安1.5T，上汽1.5T差吗？，人家的100码加速都是8-9秒。所以说，动力标识高低不代表动力强劲，还要看它与变数箱的匹配，轮上动力实际能输出多少。
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