mieeyy
- 2020-01-08 22:44:55
看来是德粉兄朋友，胡说一些个人看法仅供参考，我不对自己说的话负责。首先，夏朗（查成交价|参配|优惠政策）是MPV，与其他几辆完全不在一个频道上，不评。其次途安（查成交价|参配|优惠政策）就算了吧，我不觉得你有任何买它的可能性及想法，感觉与其他几辆车不在一个层级上。再次欧蓝德性价比很高，唯一不足，第三排纯马扎。带自家领导实地体验后扔给我七个字：第三排，谁买谁坐！如不考虑第三排，欧蓝德确实经济实惠。剩下途昂、汉兰达、锐界基本上大家都会比来比去，好吧，再加上大指挥官，现在还有马自达-8，优势劣势各有千秋，途昂车主从来不觉得汉兰达锐界大指挥官马自达-8好，汉兰达车主永远觉得加价提车没毛病，因为车好开不坏品控一流保值王道。锐界车主一直觉得自己操控好，用料好，配置高，性价比第一，大指挥官觉得自己最有档次，情怀王者。马自达-8定价来看有着迷一样的自信。。。。选哪一辆，完全在于你看中什么，买什么都有一百种的理由，选那一辆都是对的，我只在下面说一下几辆车的短板仅供参考吧。途昂最贵，低功率版动力稍差，太宽的好处是空间巨大，坏处就是市内有点费劲。汉兰达加价一直被诟病，不过据说近期开始平价卖了，相比较配置较低，锐界配置较高，临近换代，优惠力度大，据说毛病多，我是车主，目前不知道，大指挥官与马自达-8目前不建议购买，按道理一年半载必须会有大力度优惠。每辆车都去试驾几次吧，按照你内心的真实想法去买，不管选哪一辆都是最好的。预祝用车愉快。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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