启停问题？
都在说启动不好？但日系车大部分都有启停啊，XTS的启停和日系不一样？居然还要关闭，我开过英菲尼迪，感觉启停用的还不错吧，至于伤发动机说法那更不必要吧，估计开到老都没事
beiwei0
- 2019-05-23 20:05:41
不管是日系的启停，还是德系，或者是美系的。都是上车就关。省不了多少油的。一块启停的电池最便宜的一千多。
英菲尼迪Q50L
3.77分
良好
内饰一开始看起来很不入眼，不过时间长了看起来也蛮舒服的。实用性还不错，该有的物理按键功能都有。
评价车型：英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒适版
刘大大平
4.56分
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chengang1120
- 2019-05-23 20:00:12
怎么说，我开朋友的宝马和马自达昂克赛拉都有，说真的昂克赛拉十几万的车自动启停要比宝马和xts好用的多
zenzone-lab
- 2019-05-23 19:55:20
这个启停我感觉还不错的，我开这XTS有3个月了感觉还可以，比较随心所欲的让他启停。如果看红灯10秒以上就让他停止，如果10秒以内就换到N档或者M档，或者一直用M档就行，M档与D档是一个档效果差不多，可以随意切换。不要怕麻烦这样才有驾驶乐趣，不会打瞌睡??。如果一直用D档不换档等红灯一直踩做刹车的话自动离合器一直在打滑状态会增加离合器的磨损，刹车泵一直负载很费油的。你们感觉到了吗，如果在D档踩做刹车时刹车踏板很重发动机转速比较高，声音也比较大，立即换到N档后发动机转速马上就下来了，刹车踏板立即松掉一节了。这是我开车10年的经练，我开车只要等红灯5秒以上就挂N档，习惯就好了。
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