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宝马m5有平行进口吗?

福特销售阿祖 2019-12-31 02:32:49
如题,有的话落地大概多少钱
E3579
  • 2019-12-31 04:32:03
对呀,但是M3,M4的销量可是相当好,而M5却少的可怜。这才是我想说的,就是这车不仅不走量,而且是销量非常惨淡。。真第是一种情怀啊。。
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475555500
  • 2019-12-31 04:10:06
是的是的,肯定不是跑量的车,国内真买帕纳的,基本也都是基础款。本来百万朝上mpower的车,也没指望能走太大的量
E3579
  • 2019-12-31 04:05:52
贺函开M5在气场上确实和M760效果差不多,这一点我也同意,硬朗,这个词比较靠谱。只是我猜想全国符合贺函这样气质的老板只怕不多,但是拿得出150W买车的人肯定很多。还是最初讲的话,M5是辆好车,我也喜欢,但是我不是它的消费群体,因为我买不起。能买得起的人,又会为他买单的人,这个比例实在不乐观。宝马造出这辆车来,我觉得就连厂家也只是在塑造一种艺术品,它注定无法迎合市场大多数受众群体的心。
475555500
  • 2019-12-31 03:46:50
比如,保時捷好大家都知道,但不是每个人都喜欢跑车风格。更何况就从man这一点上,911铁定比不上m5。起码开m5,自己跑有速度,出去商务接待接几个商务人士也完全没有违和感。你不见得让人家钻911后排吧。也不能限定说拉人就只能保姆车吧?这个价位上形成竞品关系的还是帕纳梅拉,还是那句话,性能品牌放着先不讲,就从阳刚气这一点,帕纳没法和m5比。这种车是给特定男士准备的,贺涵虽然开760,但你让他改开m5也不会有违和感,但你让他开帕纳梅拉,秒娘。无法理解代表你不是m5的受众
E3579
  • 2019-12-31 03:31:00
买辆911,买辆阿尔法都能理解,再买一辆M5干啥呢?要啥效果呢。拉人还是走街,还是想要豪华感?150W随便哪一样这辆车都达不到极致。有钱人不需要把众多功能揉在一起,我觉得我想表达的已经很清楚了。另外,我说指的消费人群是算中产,还是算有钱人,也不是我文字中想表达的重点,没必要纠结。而且我也说明了如果资金多的话,在选择上再上一个档次也不难,就已经暗含了比如718换911这种升级的意思,所以不想讨论这个人是不是刚好只有150W预算这种情况,也不想给这种消费人群定性他是中产还是有钱,我只是以150W来举个例子。
475555500
  • 2019-12-31 03:19:03
因为,有钱人根本不必拆分预算,先买一辆911,再买一辆m5,再买一辆阿尔法,这才是有钱人。你说的那种预算称不上有钱人,只是中产的预算
E3579
  • 2019-12-31 03:10:21
我想表达的中心思想是愿意花150W买车的人,完全可以追求更极致的体验。把150W拆成两部分,80W的奔驰S320。70W的破鞋718。两辆车,分别满足你对豪华,或者走街的需求。当然,如果资金再多一点,再上一个档次也不是很难的事情。集众多功能于一身的理念,都是普通阶层,追求不了极致,条件受限的消费群体,但是这类群体显然买不起M5。所以我说他的市场定位是尴尬的。但是作为一辆车,大家都不否认这是辆很好的车。
E3579
  • 2019-12-31 02:53:01
现在的有钱人,要么买MPV比如阿尔法载家人,要么买轴距短的比如911走街。M5这种定位有点尴尬。犯不着吧。。。要豪华舒适那不是宝马,要穿插变道车身又太长。除了情怀,还有什么理由呢?***丝路过,土豪勿喷。
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