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各位对顶配的双离合怎么看?有点纠结啊!?

樱木小狗 2019-12-30 00:33:56
纠结的要死,准备买领克,但是这车,这配置。。本人是AT变速箱信仰者。双离合都不考虑的。但是想买顶配。结果顶配是双离合的。。。。。。顺畅性什么的看评测就知道了,那是没毛病,怕就怕开了几年后这变速箱就开始大顿挫了。这貌似是听说是双离合的通病??次顶配没360全景,感应后备厢(***的玩意,但也有方便的时候),座椅记忆,座椅通风(南方刚需),前车雷达,四驱(公路上驾驶的话,也会起一些稳定的车身的作用)但是次顶配唯一好的就是6AT变速箱,稳定,可惜和顶配差这么多东西。都是挺有用的东西。。不知道领克的双离合怎么样,就怕不稳定。
lieyanhongyun
  • 2019-12-30 03:02:03
仔细看看,目前XC40,xc60没有一个用双离合的,需要用时间来验证;领克01查成交价|参配|优惠政策)是沃尔沃复活后的第一次双离合验证,估计厂家做了充足的实验,所以才有三包。但是当小白鼠可能幸福,也可能痛苦——谁知道后来的事(待时间检验)
领克01
3.64
良好

推荐优点: 1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。 缺点: 1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了,4G信号不稳定;2、原厂配的机油太稀了20W,特别是在南方地区使用就不是太好了,建议改为30w的比较好;3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动(我不知道是不是个案);4、排气管建议不要隐藏和向地上喷,外观不美观不但还不环保,经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。

评价车型:领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

nn13

4.13分
查看190位真实车友评价
所有回答
yuedong8
  • 2019-12-30 02:57:54
现在新的双离合调教都是减慢换挡速度,增加半离合接触时间以换取平顺。开过手动挡的都知道,这是伤车的。以伤车为代价换平顺,怎么说呢…高兴就好,反正坏之前应该放二手市场了吧。反正我是持反对态度
rockyan11
  • 2019-12-30 02:43:56
具体不太清楚,业界普遍认为最新的大众湿式双离合进步很多了,基本解决了过热、蠕行不平顺的问题,只是大众的双离合调得激进点,可能有闯动双离合最大问题是过热保护的失速,其它看调教,比如帝豪gs的双离合调教有人说是负调教,其目的就是为了平顺,与双离合换挡快向背离,同时也为了最大限度避免热保护
小七看车
  • 2019-12-30 02:36:14
我去试驾故意试了一下低速蠕动··没有什么顿挫···这个双离合是湿式,比干的要好,还有一个问题就是双离合的发动机噪音小,AT的噪音大这个很怪异。
星夜微尘
  • 2019-12-30 02:13:14
曾亦有同一纠结,已定劲白在等车中。福特时期的沃尔沃的XC60也在双离合上栽过筋头,现在敢再用肯定是把握。
3888725
  • 2019-12-30 01:44:33
型p和劲p差的除了四驱就是一个通风360影像有点用,其他的感应门拨片什么的加成没那么大,反正我是不考虑双离合,前雷达是挺想要的,但是双离合更不放心啊,而且没有黑色
laoanningbo
  • 2019-12-30 01:16:03
这个要看你究竟对AT有多钟意了,钟意到能够放弃那些配置上的差异,不然就选顶配的;其实顶配多出来的那些配置,你不一定都用得上。
bapeqi
  • 2019-12-30 00:59:47
你好,双离合的话,现在或多或少都会有一些缺陷,不过现在双离合的质量还是可以的,耐用性也是很不错的,不像以前,现在要稳定多了
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