我和你一样,最近在纠结这两款车,其实两款车顶配我都驾驶过。第一次驾驶昂克赛拉跑了三千公里,四川若尔盖大草原,带爸妈和外婆,第一次感受非常好,尤其出色的是扬声器,音质超棒,操控一流,但车胎很薄,55的路上由于开得快有些地方路面不好,破了两次胎…很顺利补好了,不过并没有影响感受,最近了解说噪音很大。但我当时开的还是16款2.0,不是17新款,当时并没有这种感觉。只有启动的时候确实不一般声音大,外观当时我看来确实漂亮。今年看了cx4第一感觉是想拥有,毕竟颜值超高,后来以了解,发现只有2.5的是19寸大轮子,2.0都是17寸,碧昂克赛拉18寸还小,现场看,轮子小2寸,气质差了很多,17寸的外观和马三就差不多了,但性价比肯定没有新马三好,首先三大件都一样,发动机变速箱底盘,但马三是
长安的组装,cx4是日本原装进口,就这点差别,cx4内饰和辅助功能想必你了解的差不多了,一分钱一分货,cx4性价比最高的版本是品味版,至少有个真皮座椅什么的或者探索版额外自己加真皮座椅会比较好,品味多了acc巡航,实用性不大,毕竟一个操控乐趣车,要定速巡航干嘛?那是舒适车干的事,马三可以选配acc,所以见探索版加座椅则可,活力版的话少了音响,只有4个,喜欢听音乐的话,直接不考虑标配,因为音响不能后期改装。2.5l的气质好,2.0也可以改装轮子,不过麻烦还增加1个点油耗,动力提速会减慢,不过高速更稳些起,6年审车时候轮子还要改回去。轮子好点的加一万,所以cx4胜在外观好看一丢丢,做工略胜一点,轿跑suv的定义,马三是操控轿车,性价比更好,毕竟已经三代了,做工也不错,两车噪音差不多,能接受,发动机轰鸣很舒服很给力,有小跑车的感觉,确实有点难权衡,我也在纠结,不知道你现在是否已经买了?买的哪款?