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到底悬挂差在哪?

一哥听音乐 2019-12-23 07:39:53
这几天开宝马5系查成交价|参配|优惠政策)这车,感觉朗逸查成交价|参配|优惠政策)跟这车悬挂就是不一样,特别是过烂路。先不要喷,我知道你们会说价格摆在那,我这是询问贴,我想问的是如果我自己去改装,换避震和弹簧,是否能做到不说一致,至少接近?前提肯定是改变不改变悬架结构,那个真改不了!
1135514950z
  • 2019-12-23 08:00:06
不用5系,就是3系的悬挂也比朗逸查成交价|参配|优惠政策)舒服很多,我有奥迪Q3查成交价|参配|优惠政策)和朗逸。朗逸开了2年买的q3,两部车一直换着在开。我觉得好车的底盘悬挂更加有整体感,过坎没有多余弹跳,多连续颠簸烂路,悬挂过滤震动能力更强,更加平稳不颠簸。哪怕中后段也是比较硬的调教,也比朗逸感觉有弹性。不是纯粹硬邦邦的。。这个和悬挂,底盘的用料结构都有关系。改装只能改个软一点的悬挂和软一点的轮胎,会好一点。因为中国的烂路太多。。太考验硬悬架的质感
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宝马5系
4.20
优秀

推荐先说个小小的缺点吧,现在百公里的油耗是8.3升,个人感觉这个数有点高了。但动力的表现还不错,想加速的时候踩下油门,很快就能达到目的。

评价车型:宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 M运动套装

wx51989393

4.00分
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