luckywmwm2008
- 2019-12-18 21:51:05
ea888初期烧机油原因是油环堵塞，机油粘度过高，换油周期过长，都会造成这结果，初期发现可以通过更换低粘度机油和添加剂去缓解，但如果划伤了缸壁，那也只能大修发动机了;另外涡轮在市场上的售价也不高，倘若楼主要更换涡轮，可以自行购买安装，价格也便宜很多。
所有回答
文文0603
- 2019-12-18 21:46:20
还有，保养、换油、小问题处理什么的我都在楼下路边店整的，一次4S店都没有去过。师傅以前上海大众4S店出来的，碰到的一般问题都能处理。。。建议你多换几个店看看，进口大众太黑了。。。
文文0603
- 2019-12-18 21:34:28
同二手夏朗，13款2.0t，买来时7.8万公里（但估计调表了，实际应该超过10万公里）。刚开始用磁护5W-40机油，1300公里左右亮黄灯。后换了昆仑5W-40,粘度比较高，可以撑到3500公里黄灯报警。目前看论坛换了美孚TDT机油，暂时跑了1100多公里未报警（具体烧了多少不知道，机油尺懒的看了，报警再说）。开了一年多，跑了2万公里，除了烧机油、市区油耗偏高，无其它问题，准备开到1000公里烧一升再去修发动机，没办法再出估计亏成狗，继续开（主要还是穷穷穷穷。。。。。。。）
查看全部回答
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
