乐风（查成交价|参配|优惠政策）09年手动1.4L发动机L95行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）16500公里症状:冷车启动2秒后怠速突然窜高达3000转不下来，等水温升高到90度，其中伴随4到5次关钥匙重新发动后，怠速会在某一刻下降正常，或者直接发动正常，整个过程规律。想到影响怠速无非油路和气路，按先易后难我的查修步骤如下:更换怠速马达，节气门位置传感器，火花塞点火线圈，互换前后氧均无果。堵节气门熄火无漏气。真空管无破，进气压力传感器正常，pcv阀正常，油门拉线及节气门翻板转轴不卡。2个碳罐电磁阀都吹过也没常开。故障码只有P0507。互换前后氧出现P0172混合气浓，油泵内壶看过并没有很多泥沙，简单清洗一下，油箱内很干净。检查过右后轮加油管边上的通气管也没破。清洗过喷油嘴雾化正常。车热后状态基本正常，问题集中在冷车怠速时。此车发动机系统没有换过非原厂件。维修陷入僵局，还望高手指点，个人思考如下:1.怠速匹配？在得知不是怠速马达的问题后又换回旧件症状照旧，以前清洗怠速马达也没有出现过匹配问题。2.水温传感器故障？用检测仪能看到水温值线性稳定上升。仪表台水温也显示正常升高。正常升高不一定代表水温传感器好？它的位置比较尴尬在歧管后方不太容易测到，先不动它。3.节温器故障，积碳感觉应该不至于怠速那么高，电脑板坏了应该不会热车正常。4.觉得可能性较高的是油泵泄压阀故障导致怠速油压卸不掉，持续偏高？拆修油泵时留下照片，还请高手指点，1号是回油管？2号出油管？圈出来的是泄压阀？此阀可清洗否？油泵检修的话只能接油表看压力还有其他方法判断其好坏吗？标准油压是多大？希望这里的高人能给我指点一二，万分感谢！
雨中雨欣
- 2019-12-18 17:52:18
冷车启动怠速高的原因冬季气温低，冷车启动后发动机的电脑e-cu会根据发动机的冷却液温度传感器、进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常，说明你的车没有问题。如果发动机温度上升后，怠速依然那么高说明你的车有问题，要检查怠速马达、节气门及发动机进气系统有无漏气、冷却液温度是否正常等。正确的热车方法启动后,大概原地怠速热车30秒左右即可,车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。不要原地热车过久造成积碳、油耗的增加，正确的热车方法应该是在发动后30秒至1分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转,开上5分钟左右,水温即可正常！
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
