启动问题。启动慢？

启动感觉发动机喘不喘？类似老年人咳嗽咳不出来一样，一下一下的有节奏。或者说打火时发动机感觉很有力，但就是打不燃？如果是喘，那很有可能是启动电机带不动了。如果有力，那可能是进气（可能性不大）、油、点火系统的问题。你可以买瓶化清器，拆下进气格，节气门半开状态下（油门全踩下）喷入化清器，然后马上打火。如果能打燃，那点火系统和油路问题最大。这一步确定了，在去看是油还是点火。打燃的状态，每个缸线一只一只的拔下来测试，此时火花塞是在缸内的，注意别被电，高压线直接对在缸体上，看打火的状态如何，如果不是很好，考虑高压线和高压包，高压线又可以通过调换位置来检测，比如不管怎么换都是第二缸不怎么良好，那就是高压包，反之调换高压线后，工作不良的缸也在调换，那就知道是那根高压线的问题了，当然，火花塞也可以通过这个调换方法来检测。油路最简单的一个办法就是熄火状态下，在点火的同时，拔下喷油管的进油管，看油是喷出来的还是流出来的，当然喷出来才是最佳的。。他们说的油品问题，不是一两次加油就能体现出来的。几万公里你都加非正规加油站的，那才有可能看出弊端。但是现在的不正规加油站也并不代表它的油也不正规。。说了这么多，最有可能的还是启动电机。后面的几项检测只做个人维修参考。

打火的时候记得要踩离合，这样对起动机有保护作用，看你这么久都是没踩离合打火的，查一查起动机吧。碳刷就是起动机里面的，磨损的太厉害的话就得换起动机了。发动机的起动机碳刷属于磨损件，和着车的次数及着车的习惯有关，一般10万到15万公里左右会开始出现着车时间延长甚至难着车，因为碳刷经过一定着车次数后会磨损，磨损出来的碳粉积累在起动机碳刷附近，再者，碳刷的长度过短造成跟转子的接触不良从而产生导电不良，表现出着车难或着不了车。解决方法是更换碳刷或起动机总成。若拆开起动机后转子磨损过度，就要更换总成了，不然换了新碳刷也可能启动不良。

这个问题建议直接去4S店检查处理或者到修车店去处理，毕竟那些地方起码有专业一点的设备容易找出问题原因.