hnfsy
- 2019-12-13 02:22:03
奥德赛
3.95分
良好
推荐这个车目前买了也有一段时间了，开起来感觉还是挺好的。像我家是我开车，自认为自己对这种大车的驾驭能力是很不错的。
评价车型：奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
水珠滴滴答答
4.00分
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一点不乖
- 2019-12-13 02:20:47
我上一辆车开了10年，总里程7.5万公里。所以说，买混动的差价，存在加油卡，足够我10年0油耗的了。10年0油耗啊，相比混动的百公里6、7L油，混动的油耗惊人，亏啊。于是有人说，你自己开得少而已，我一年就开10万了，不行吗，我肯定可以把多花的钱赚回来。然而，实际并不是，因为电池20万公里的大限摆在那里，2万的成本，你开得越多，同样在烧钱。所以说本田混动这个技术就是奇葩一样的存在，开得少，亏，开得多，同样亏。好像买了就注定是亏一样，省油不省钱。
一点不乖
- 2019-12-13 02:15:33
绝对的，油耗奥德赛混动应该傲视群雄了，除了纯电那些，无出其右者。不过你要低油耗的目的是什么，是环保吗，显然不是，都是为了能省钱。不过很不巧的是，混动奥德赛是一辆很奇葩的车，它省油，但不省钱。所以，光看油耗不看成本支出，很有忽悠性。有人说开得多就省啊，问题是，开得多，电池损耗就快，反正车厂就只保你20万公里，换一次2万，平均一公里增加0.1元，开得多也费钱。开得少，车价亏，开得多，电池亏。
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