比亚迪唐国六发动机功率变低了，请问有什么影响吗？-太平洋汽车

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推荐优点: 霸气的“Dragon Face”龙前脸，强悍的动力，移动的大型“充电宝” 缺点: 内饰有点单调，选择性太少。

评价车型：唐 2018款 2.0T 智联尊贵型 7座国V

新居

5.00分

查看1045位真实车友评价

所有回答

来爱我中国吧

2019-12-12 22:59:47

呵呵，唐dm，需要的是强调高效能特性的发动机除非是另外型号的车型，有运动车系的定位，需要开去160～240时速去持续长时间竞速

来爱我中国吧

2019-12-12 22:33:13

燃油版，如果是类似头文字D，需要激烈飙车，需要经常拉过4000转以上才换挡，或者在120时速以上激烈驾驶，追逐…还是，另外选其他，才够刺激居家男，鲜肉男，油腻叔叔之类，开起来与国5版，没有区别，市区起步时，扭力响应还更灵快，力道更快到达

来爱我中国吧

2019-12-12 22:28:46

小改版国6的2t发动机，扭力依旧还是320牛米，但涡轮改换了质量更小，惯性更小一些的货色…低转区间涡轮启动更快，但高转时的衰减则有所失分，这是为了迎合国6排放标准，应付更新更严酷的油耗测试工况，简单地有所取舍…低转区间，扭力平台的响应转数从1750，提前到了1500…燃油版，如果不是激烈飙车，需要经常拉过4000转以上才换挡，或者在120时速以上激烈驾驶，追逐…这没有很大差异，市区起步与行车，涡轮响应还更提前，延时更小一点点，力道来得更早些小改国6版，还改换了更低粘度的机油，借此减摩擦减阻，并设法确保了国6对于机油高温挥发物的管控要求…发动机润滑油路，油泵设计，也比国5版有所变化

来爱我中国吧

2019-12-12 22:22:19

大众的1.5tevo，为了取舍效能，为了面对欧6排放和欧洲油耗法规…有特意把功率搞到96kw，搞到仅200牛米的版本，不借用混动技术，就能把高尔夫级别的轿车欧6下的油耗，直接杀到5升以下

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