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美国合资的车重一些,难道车重就安全嘛?
shengbei
2019-05-22
美国合资的车重一些,难道车重就安全嘛?
sunline98
2019-05-22
现在随着材料和工艺的不断改进,无论民用还是
商
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)用车型,厂家都是朝着轻量化设计制造的方向在前进,0.8毫米厚的高刚性钢板比1.2毫米厚的普通双面镀锌钢板的强度要高一倍,而重量只有1.2毫米钢板的5分之2,全铝发动机由于制造精度和散热性比同排量的铸铁发动机要好4分之一,而重量只有铸铁发动机的2分之一,其他零配件也是同样的道理,所以现在的车型的安全性和车辆的自重基本没有什么直接的关系,不能以车重来衡量安全性。
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guo68993562
2019-05-22
来【换车吧】、最大最全的二手车交易平台 、各种豪车、好车应有尽有、不信您来看看、苹果商店可以下载 手机】 app 【哦
咪子鬼
2019-05-22
车重跟安全性不是完全成正比的,现在顶级的豪华车都是全铝车身,车身刚性比钢强几倍,吸能缓冲也比钢材强上太多,而且很轻,对车内乘客和行人都能起到一定的保护作用...
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