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国产品牌的质量怎么样?

motorwarechina 2019-12-11 15:14:19
头段时间,单位同事把开了4年的腾翼C30换掉了,买了个别克威朗查成交价|参配|优惠政策)。我说你那个车不是才开了4年吗,怎么就换了。个人感觉4年的车还是个新车一样。我手头上开的几辆车有俩都10个年头了。照样开的好好的。他说别提了,国产车质量不行。。。。当时弄的我一头雾水,国产品牌质量也这么差吗?不说C30,我开过,感觉也没有那么差啊。就算再便宜的小面包车,我感觉也不至于4年就没法开了吧,感情太夸张了点。A0级的乐驰查成交价|参配|优惠政策)我也开了好多年,算合资车,质量也杠杠的。尤其是这两年,吉利领克,长城魏之类的品牌出现,我感觉质量应该都是很可靠的才对。你们觉得国产车质量咋样?
wmyqmch
  • 2019-12-11 16:02:42
可以说最近几年国产品牌的车辆的质量,有了飞跃性的提升,但是不得不承认的是国产品牌车辆和进口品牌车辆,从品质上面来说仍然还是有很大差距的,我们不说国产车,我们就说合资车了,我们以某品牌的合资车辆和同款车型的进口车辆相比较,合资车辆除了发动机是本身自己生产的以外,其他的所有部件都是品牌委托代加工的,而且所有委托代加工的部件都只是座椅抽检,而不是全检,所以这些代加工的部件的质量就不能说是100%的优质,与同样车型的进口车来比较,真的档次就差了一大截,同样是新车,车内的异味上就感觉特别明显,进口车辆几乎没有什么味道,而合资车辆进车内就辣眼睛,所以说实话品质的提升还有很长的路要走,
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
所有回答
哈蜜瓜
  • 2019-12-11 15:41:42
那种质量差的都是上了一定年头的国产车了。近年来国产车无论在车型设计,车辆性能以及整体质量方面都有很大的提高,可以说在某些领域,甚至赶超了同级别的合资车型的,尤其是在车辆的电子配置方面,比如比亚迪的一些电子配置,荣威的一些互联网系统。部分的车型甚至在发动机上赶超了同级别的合资车,例如奇瑞的1.6t的发动机,领克的2.0 t的发动机等。可以说在一般的家用车领域,国产车已经开始全面反超。
许可证
  • 2019-12-11 15:37:50
只能说除了品牌效应,一分钱一分货。例如,WEYVV7的厂商指导价是16.98-18.88万元,在热门对比车系口碑排行中以4.62分列第3位,其中空间、舒适度都是第一名。在口碑频道看到,18名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。以2019款升级款2.0T旗舰型国VI为例,采用前置前驱7挡双离合离合器,搭载2.0升涡轮增压227马力发动机,峰值扭矩385牛米,车长4765mm,轴距2950mm,指导价是18.88万。如果走厂家的金融方案的话,如首付3.78万、还款期限24月的话,需要贷款15.1万元、月供6293元。在口碑频道看到,11名车主登记的平均油耗是10.7L/100km。
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