09年手动挡凯越，停车怠速时有时候怠速从800转降到500转？
fowxweujewq
- 2019-12-11 10:20:42
1.遇到怠速不稳定的情况，最先就该考虑节气门，如果节气门脏了就会这样，可以考虑清洗一次。2.、进气歧管漏气，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。3.点火系统的点火线圈或者是火花塞有问题，也可能造成这样的情况，检查火花塞最简单，电极积碳一看便知。4.进排气系统的氧传感器有时候坏了，造成进气数据不准确，也会怠速不稳定。
凯越
3.37分
良好
推荐优点: 首先说油耗，镇的很低很低，我市区开的多，油耗也不高才6左右，郊区很低4点几都可以。配置也很丰富，中控看起也有档次，行车电脑是彩色的看起很漂亮，空间也将就了，操控也行，CVT的变速箱没有顿挫感，感觉很好，还有日间行车灯，漂亮】 缺点: 1.3的动力是差了点，中控全是硬塑料，感觉不好，有中控大屏，居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。
评价车型：凯越 2018款 15N CVT豪华型
丹丹2
4.63分
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中国汽车用品在线长沙站
- 2019-12-11 10:17:31
我的11凯越出现这个问题，出现正常行驶中加油上档一切正常，但是行驶中踩离合挂空挡时，会出现怠速不稳，从高转速有时会跳到四五百转然后又跳回正常怠速转速，有时直接熄火的现象。后来故障频繁，一天会出现多次。已经清洗过了节气门无效，换了怠速电机无效，换了火花塞，缸线无效。连接电脑检测，还无故障码。维修陷入了困局。后来查询了网上多个凯越维修帖子，还有询问了有类似情况的车主。大致把故障定在了三个地方。参考网上各种帖子，分析可能1进气传感器，2真空管，3氧传感器的故障比较高。本着先易后难的原则，第一步检查真空管，直接发现管子拐角处有破损，更换一根管子，故障解决。大概是由于真空管漏气，造成混合气不正常导致怠速不稳问题。
中国汽车用品在线长沙站
- 2019-12-11 09:50:33
是不是行驶过程中回空挡或者踩离合，转速从正常值急剧掉下来，有时能反弹回去，有时直接熄火？停车怠速时也会出现这个现象。还有凉车时不明显，热车后故障经常出现。我知道这个问题，前段时间，我的11款手动，也出现过这个问题。查找了好多帖子资料，才解决问题。如果楼主跟我的故障现象一样的话，可以给我留言。
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