上坡动力衰减很厉害是什么故障？速度35，在坡度大概25以上，上坡3档减2档不行，切换档位搞不赢衰减的速度，转速降低得很快，只能在3档时候半离合等1档最高速度切换1档，动力转速才不衰减；半坡起步不敢松半离合，不然就无力、抖动、半米内绝对熄火；高速路6档速度80转速大概1900，100大概2000或2100，但是高速路有点坡度25左右就必须减5档，不然又无力转速降低。4s店检查总泵渗油，索赔更换总泵，自费离合三件套，但是说有可能解决不到这问题。1.5T16年手豪，换档操作，半离合操作没问题，这问题提车到现在快3年了一直困扰。开长安睿行（查成交价|参配|优惠政策）1.5自吸拉1吨半的货走近40度的坡都没这么吃力
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jhzcl
- 2019-12-10 23:41:02
BJ20其实动力是够用的，关键因为是前驱，有劲儿使不上，而且如果没关ESP，那更会一起一熄火，小心脏立即崩溃，委曲得不行这是BJ20城市SUV定位造成的，同样发动机用在最新增压款212上，为发动机延寿北汽制造把扭力还调低了一点，就这样212车友普大喜奔，试过之后都说动力很足
Valenter
- 2019-12-10 23:34:45
这车1.5T（要发动机1800到2000转的时候涡轮工作了才是1.5T）的时候是150马力，最大扭矩转速也要2000到4500转。涡轮没工作的时候就是1.5的自然吸气发动机，你想想起步的时候你踩到2000转以上了吗。
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