澹泊明志
- 2019-12-06 23:34:37
咱俩的症状是一样一样的如果点着火不热车就走就有这个声音如果热车一会等怠速下来这个声音就没了你试试看和我一样吗我那个声音就是呼呼的那个声音挺大的
奥迪A4L
4.09分
优秀
推荐能够选择到一款心仪的车子，我觉得和运气有很大的关系，最早自己关注的是宝马的5系，因为这款车子也是大街上最常见的，但是试驾完隔壁的奥迪a6l以后，我觉得从操控驾驶上来讲，我更倾向于奥迪a6l。
评价车型：奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型
怀抱永远
4.00分
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丰田V8
- 2019-12-06 23:15:57
1.液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。2.气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。3.节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因
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