搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

搞个全车隔音多少钱?

晚风行 2019-12-06
感觉噪音有点大,想做个全车隔音。问下老师傅们,要做那几个地方,估计得多少钱?
chenli119321
  • 2019-12-06
其实这个我觉得还是看个人需求而言吧。我印象最深的两次,一是新车从广州回湛江上牌的时候,全车没有贴膜,暴晒暂且不说,车内音响开很大都几乎听不到,基本都是外面的风噪跟胎噪,二是贴了膜之后的隔音对比之前好得太多。如果是考虑到单纯的噪音问题,我们的90其实比很多车确实要好,例如rav4这款车的隔音都比不上90,但是对比美系德系,90的隔音确实是不值一提的。日系车本来钣金就略薄,自然在隔音方面没有那么好,日系车,发烧级的隔音是四门、尾箱、底盘、叶子、机头盖、车顶、仪表台都做,但是基本就把全车都拆了,一般都不建议,毕竟车的价值摆在那里。话说回来,如果只是考虑到单纯的隔音问题,四门后箱底盘叶子其实已经足够的了,特别是叶子的隔音,这个部位其实就是降低胎噪的主要方法。1、四门加后箱的隔音是为了降低风噪以及排气管所带来的风噪和共振,当你更换音响的时候,这两个地方是必做的,不然效果是上不来的;2、底盘隔音就是降低从底部传来的***动以及风噪;3、机头盖的隔音就是降低发动机传来的震动以及隔音,我们平常做的隔音部位其实就是这几个部分,要求高的另当别论。另外还有一个底盘装甲,就是防锈其实也能降低一点共振以及有一点隔音效果,好的车膜也可以降低风噪,我全车贴的琥珀,后窗还是贴了两层,外加四门和后箱的隔音,现在在高速上,基本就是胎噪的声音了,后期更换轮胎的时候也可以考虑静音轮胎。隔音这个东西因人而异,每个人的要求不同,如果觉得太吵的话,是可以考虑做一下,那些所谓的甲醛超标的问题可能部分产品确实存在,但是隔音材料也是有好有坏的,不能一概而论,例如3M,大麦,日本中道这些隔音就很不错,广州一个好一点的材料,四门后箱叶子底盘材料加人工的费用大概在2500-3000之间,如果你是更换音响的话,很多店都会赠送双门四门的隔音,但是如果不准备更换音响只是单纯做隔音的话就不是非常的有必要,可以更换好一点的膜以及做下底盘装甲和加一点密封条,应该就在可以的接受范围之内。
所有回答
chenli119321
  • 2019-12-06
这位兄台怕是没拆过90.原车是没有止震板,只有一层很薄很薄,薄到可以忽略不计的隔音棉,外加一张塑料盖住,仅此而已。
手扶拖拉司机212
  • 2019-12-06
尾门真心不建议贴止振隔音!T90尾门后中央又有一个玻璃小窗中隔着,边框和尾门中空支撑很硬朗,能施工粘贴的平整地方就剩下30平方厘米左右了,实在没啥意义,而且贴厚止振板后尾门后部变重失衡了,打开后那对液压杆挺不起尾门了。
车忙
  • 2019-12-06
SUV的隔音当然比不过轿车了。我家有尊瑞,说真的,那才是深海静谧,真的好安静,毕竟是混动,比凯美瑞汽油版隔音还领先一个等级。有时感觉T90跟尊瑞一比,隔音真的差很多。但有时去开其他的车回来开T90又感觉行。记得帮我点个采纳,谢谢
呆若鸡丁
  • 2019-12-06
做汽车隔音是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音,而非是减轻外界声音对车内噪声影响的大小!汽车隔音可分局部隔音(某个单独的部分)与全车隔音(全车钣金部分,包括底盘),并非所有车都适合做全车隔音。车辆自身发出的噪音可分低,中,高频,并不是所有噪音都能如愿的被隔掉。隔音是一项非常具体的系统工程,并非把全车贴满止震板,隔音棉就行!如果这样有效果,那么多车厂还建NVH实验室干嘛。。。
查看全部回答
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
取消
回复
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴