gaofengqqq0000
- 2019-12-05 13:24:09
看你使用路况，二三线城市的话路坑洼路段少地盘还可以，比较紧绷，县城路况差的环境下它就全暴露出来了！单薄松散，多余弹跳，压坑碰碰碰，一般开二十万以上的车比较多，自己买的朗行就感觉地盘一般般，这个价位的车没开过几款开过新.老宝来（查成交价|参配|优惠政策）2018全新朗逸（查成交价|参配|优惠政策）两箱版，现款福克斯还有马三安科塞拉，福克斯底盘不错！马三赛拉动力变速箱不错灯也可以新宝来忘了啥感觉，老宝来开启来跟17款朗行朗逸一样，2018款朗逸两厢试驾过，驾驶感受以及底盘跟我的朗行基本一样，唯一不同的是它对颠簸过滤的更舒服一些，减震明显比朗行偏软，其他的a级车就没开过了，真不敢说在这个级别朗逸底盘好不好，要我说我觉得它的底盘较差，加点钱去看看速腾或者高尔夫或者高尔夫嘉旅吧！还有这车异响特多。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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fc19860909
- 2019-12-05 12:59:03
我去4S店问过，就是感觉颠颠的感觉。然后试驾了差不多价位的车，朗行啊、朗逸plus之类。结论就是都那熊样，价钱高的车会有所改善
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