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请教5700车主们,变速箱有顿挫问题吗?
英菲尼迪
顿挫
bbspps
2019-11-29 00:59:50
如题,以前有过一台中规4.6陆巡,一切都好,不挑吃没毛病,开了12万公里!后来换了
英菲尼迪
的QX80,开了两年不怎么顺利直接卖了等7月,现在打算买回陆巡,想入5700,听说新款变速箱有问题?纠结……
天笑
2019-11-29 02:45:18
我车是起步时大油门有顿挫感,停车的瞬间降到1挡没有顿挫感觉,你换成0-20的机油,再把车上的油液都换一下,底盘下面传动轴上有6个黄油孔,打上黄油。这些搞完就会好了。
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刘大大平
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查看460位真实车友评价
所有回答
bbspps
2019-11-29 02:28:17
哈哈,不纠结,其实也是预算问题啦!要么4.6顶配,或者5.7低配,弄回来也都是准备两套轮毂的,不过也是自驾旅游用的!只是这个变速箱16年的好像有问题,现在2年了不知道弄好没
vbjp
2019-11-29 02:04:34
我怎么乱说了?EXR低配没天窗17小轮适合越野玩,顶配天窗底升雷测20轮那种适合公路巡航要真玩越野,EXR那5.7配8AT,还不如4.6配6AT
nicholas_hhff
2019-11-29 01:42:29
开豪车能彰显实力,开个20万的车,大家觉得很普通,这就是做生意的人为什么都喜欢大奔驰大揽胜,不怒自威,气场十足,我也不知道你是做什么生意的?人一直都分369等也分高低贵贱,这就是现实
bbspps
2019-11-29 01:30:24
也是!不过现在买车,纯属爱好吧!喜欢又在能力范围就买咯!也不存在低调和高调的问题!现在也没见过谁拿车攀比啦
bbspps
2019-11-29 01:29:17
开起来动力爽,坐起来座椅舒服,隔音好!缺点我自己遇到的不代表全部人,三元催化真脆弱,7万多公里就换了两条,12.6万公里又亮灯我直接卖了……前轮轴承10万公里换了两个,正时系统,无解……需要更换,碰巧和三元一起亮灯!比较挑油,试过自驾贵州,油品可能不好导致缺缸!玻璃升降马达换了两个,安全带张紧器换过驾驶位的!配件死贵死贵,原厂件和改装件都一样贵!三元两万一根,有两根,轴承5000多一个,正时系统据说后来优化了,我刚好卡在召回的时候买的车,所以没召回,今年亮灯去了解,说召回时间过了,要自费,5万多……火花塞2万一换,加工时机油5000多……车型太少,外面买的所谓原厂件怕是翻新
bbspps
2019-11-29 01:27:15
对于5700这车,我还是相对看中三大件吧!配置有ESP和12皮囊这种安全性的就足够了,内在的配置没什么要求!何况轮毂我也已经准备好了一套锻造的
bbspps
2019-11-29 01:00:01
因为之前看的跳档门事件,在16年,现在两年过去了,不知道修复了没有,而且好像也只在震哥的视频里见过!哎,纠结
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