510的配置里主动进气格栅，这是什么意思？

一般车型上，进气格栅的大门是永远敞开的，这样的好处是，车子只要启动，发动机就会承受最大的散热功率，这种事情在炎热的夏天还算是好事，但是到了冰天雪地的冬季，却并不一定是好事。如果进气格栅不关闭，冷车行驶时，从进气格栅进入的空气一样会为温度并不高的水箱降温，这直接导致水温攀升较慢，影响发动机更快进入最佳工作状态，因此，一些车型在冬季使用暖风效果较差，这就是原因之一。主动式进气格栅栏就可以很好的解决这一问题。这种进气格栅类似于我们常见的百叶窗，但是车辆可以根据实际情况自动调节开合度。能够调节开合度，也就意味着可以控制进气与散热。比如，车辆在冬季冷启动时预热较快。因为冷启动时，格栅处于关闭状态，这样发动机舱内的热量就不容易外散，从而可以缩短预热时间，使发动机更快进入最佳工作状态，节省油耗。同时，低温状态下，机油阻力大，而且机油温度的上或比水温上升更慢，而关闭格栅状态下有利于使发动机和变速箱的机油升温加快，从而也有利于车辆更快进入最佳工作状态，节省油耗。此外，当车辆以较高速度行驶时，强大的风阻成为燃油消耗的主要远元（查成交价|参配|优惠政策）凶，而主动式进气格栅可以适量关闭，同样会为车辆带来更低的风阻系数，继而提升车辆稳定性与燃油经济性。