有马生活
- 2019-11-22 10:13:07
1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元（查成交价|参配|优惠政策）,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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nplwh
- 2019-11-22 10:07:28
15年的20T精英目前3万2千公里了，小县城用。高速不超5000公里，油耗6.0。。讲真，油耗跟个人开车习惯和技巧有很大影响，包括车辆的保养，我的车都是自己保养的，除了头两次免费保养在4S，自己买机油弄得，车就像你的朋友，熟悉了就好多了
taijitu
- 2019-11-22 09:47:30
网上说的大多都是综合油耗，即市内市郊高速的综合油耗，以每百公里计算。工信部给的参考综合油耗为：15S自然吸气手动挡5.9升/百公里；15S自然吸气6速手自一体6.3升/百公里；20T涡轮增压7速双离合6.1升/百公里。当然，这个数值只能作为参考，实际应该在7至8之间（在同排量车型中不算最低，但也决不是最高，属于中等水平）。至于LZ说的瞬时油耗，是没有参考价值的。事实上，瞬时（踩油门加速时）达到20几个、30几个是很正常的，几乎所有车辆都是如此（个别混动车型除外）。
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