冠道有没有自动折叠后视镜的功能？

开了7年车没发生你说的情况，倒是遇到过几次“耳朵”保护车身的情况。下面的信息供你参考。当然这事没有绝对的对错，不同的选择，不同的结果。不收打开“耳朵”可保护车身●后视镜展开，车辆的宽度就会增大，这能给过往的司机以提醒，让他们保持一个适当的通过距离，即便不小心挨上了，也只是碰到了后视镜，对车体没有太大影响。●展开的后视镜就如同猫的胡子，它能最大限度地延展车的宽度，如果有别的车与你的车近距离错车，他们就会以你的车的后视镜的宽度为参照进行错车，即使不慎出现失误，也顶多碰一下你的后视镜，而后视镜有前后活动的自由度，即使碰上，它自己也不会受大伤，由于后视镜个头小，即使擦伤也无伤大雅，补漆喷漆甚至更换起来也很容易；而最重要的是，展开了后视镜，延展了车的宽度，就大大降低了别的车不慎碰到你的车门、前翅等脆弱部位的机会。●如果后视镜被收起来，车的延展宽度就被缩小了，车门、前翅等侧面部位就被进一步暴露出来，如果近距离错车，你的车宽的参照点就被向内侧推移，遇到马大哈或者新手，无形中大大增加了与你的车门、前翅的碰擦几率。●想一想，如果你的车门被碰个大瘪，呵呵，知道下一步将会怎样吗？你的爱车将被满身油污的修车工在乌烟瘴气的修车厂里来回倒腾，钣金、拆车门、烤漆……还有你几天不能开车的麻烦。相比后视镜被碰一下，你会选择哪个呢？●汽车收起后视镜，既不像飞机收起落架那么有必要，也没有航母上舰载机把机翼折起来停靠那么酷，既无必要，也一点不酷，还增加了导致更大麻烦的几率，实在不明智。