其实任何车的保养都是人为可任意控制的,车主多学习下相关的基本知识,在保养的时候就可以自主性大一些,不会被4S牵着走。一般来说保养分为大保养和小保养,不同的车区别对待,涡轮增压发动机要求全合成机油,小保养也就是10000公里。一般小保养是更换机油、机油滤、发动机检查,这是必做的,可以选做的是空气滤和空调滤,这个视情况而定脏了就换,比较干净就不用换,但是最长每年就要换一次。大保养就是包括了其他的保养项目,比如刹车油,变速箱油等,还有就是30000公里要做的清洗燃油路、进气道、节气门、三
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优惠政策)催化等,这样大保养的费用还是相当可观的。平时要想省钱就是要抵制住小保养时店里要求做的清洗燃油路、进气道、节气门、三元催化等,这些项目没必要每次都做,花钱多不一定有用或者说用处有限。所以控制保养费用关键看车主,跟车的关系不是很大,除非是豪车。