FHRTHRTH
- 2019-05-15 23:27:57
我以前也经常拉2吨，不过用普通胎压扁的都不敢走，直接把两条后胎换成8层的加厚正新胎才敢拉，但经常换轴承和轮胎钢圈，帮我修车的老板每次换完轴承后都直接把铁套那里加几点电焊，说是我经常拉这么重怕哪天把轮子跑掉了会出大事的，开始我也不置否可，直到有一次拉了一吨半在高速上时听到异响，停在应急车道检查没发现什么问题，到地方下高速后在没多远的工业区道路上突然没刹车了，赶紧靠边停车，下车就见到右后轮冒烟，仔细看轴承缝那里起火了，赶紧拿出灭火器对着着火处一顿喷，还好发现及时，如果发现再晚点，旁边就是油箱，火烧到轮胎，轮胎起火的话基本很难救灭了，烧车也是大概率事件了。灭火等半轴冷却后慢速开到修理厂，拆开一看，真是万幸，轴承已经坏了，铁套也变大了好多，还好因为有焊点顶住了，不然在高速上后轮半轴就带着轮胎掉出去了，修理厂的都说有先见之明加了电焊，不然真可能出大事故。在此之后再也不敢拉两吨了，绝不超过一吨半，不过今天刚共花110（9020）换了一个钢圈.因为拉重货钢圈压漏气了。
五菱荣光
3.51分
良好
优点: 空间比较大，发动机动力表现出色，到现在已经跑了18万公里一点问题没有。 缺点: 行驶当中噪音特别大，车内说话得大声点儿
评价车型：五菱荣光 2012款 1.2L 基本型
mb49179394
4.25分
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FHRTHRTH
- 2019-05-15 23:09:31
真牛，2吨？你的轴承，钢圈，轮胎，车架受得了？不是钢板受得了就行的事。加钢板一般加第二片，10mm的就够了，再厚的话，空车基本上没有减震效果了，会跳的很厉害。去汽配店的话10mm的钢板应该五六十块钱一片的样子，人工两边一起100就够了。
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