中国消费者对于这个新技术并不熟悉,让我们首先来认识自动启停系统这个新技术。汽车专家表示,发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。业界预计到2012年,欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍,这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。自动启停系统用起来很方便,行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。直喷发动机更适合应用该项技术,所以在使用配有此项配置的车辆时,一定要注意使用高品质的机油,否则将影响该系统的使用。一般为了保护发动机和车辆的安全行驶,影响启停工作的情况有一下几种情况:1)冷车发动后水温2)车外温度低于3-5度3)电瓶电量少4)方向盘角度大于30度5)堵车走走停停时6)前排安全带没有系7)坡道停车总结来说自动启停工作需要很多条件的,温度、行驶
里程(
查成交价|
参配|
优惠政策)、路况、发动机温度等等条件满足了才会启动。行驶里程一般没超过1公里,温度低于3度,频繁启动等情况都不会工作的