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提车后,首先需要检查车辆外观,大家多注意一下车门、车架、车梁的焊接处是否平整,或者焊接处是否过多。避免自己买到出过事故的大修车。看完外观,然后就要进车内看看内饰。一般来说,车辆内饰、座椅和塑料件,都没有什么问题。而需要多留心的是中控台上的各个按键,一定要看着说明书,每个按键都按一遍,确保能够正常使用。如果是自动挡,只需要多试试冷车刹车踏板和油门踏板,是否足够顺畅。如果感觉不到脚下越来越“硬”,那就说明这车的刹车泵有问题。如果是手动挡,要试一试离合器是否顺畅,以及各个档位挂入是否同样顺畅。检查底盘,一定要趴下来看看车身下面有没有油污,甚至是滴落的机油点。如果发现,地面有阴湿的地方,无论是油还是水,一定要亲自“沾一下”、“闻一下”。检查机油颜色和电瓶,一般来说,新车的公里数都在100公里一下,但问题是怎么才能验证?很简单,我们只需要拔出机油尺,看看机油的颜色,如果发现机油已经变黑,那么就说明这车一定有问题。另外,可以看看汽车电瓶,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。检查机线路,另外,还需要检查车辆线路接线。尤其是车辆的保险盒,看看有没有私加线路,因为不少车商为了给车主增配,都会选择安装那些非原厂配件,很可能会私改线路。如果后期造成自燃,那么保险公司和汽车厂商都无法理赔。点火启动看怠速,一般情况下,提到的新车再签字“收货”之前,一定要点火启动试一试,并且观察车辆转速表怠速,是否能够水平回落至800转,并且看看有没有报警灯亮起。既然点火了,就来打开引擎盖,听听发动机的声音。虽然说不同车型的发动机声音都不一样,但是需要仔细听的是,发动机有没有其它的杂音。另外,如果有条件的话,可以用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,那就证明是辆好车!否则就是什么地方漏气。最后,上路检查一下车辆的整体情况,尤其是变速箱,试一下档位入档是否轻松准确,自动挡车型体验一下变速箱是否灵敏和顿挫感,如果遇到迟滞或者需要用力入档,那么这车就需要加个问号了。 另外,多试一些车辆功能,比如刹车系统、雷达系统、停车辅助系统……等等。