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撼路者安全带问题,越野时致命!

zaixu1996 2019-10-29 22:32:21
我买的是撼路者查成交价|参配|优惠政策旗舰查成交价|参配|优惠政策),今天去赤城爬大石头,因为路况差又是单人单车,需要经常下车看地形。发生两次上车后安全带锁死。熄火重启,模式试探各种都无效。百般无奈只能冒险继续前进,边开边骂。这两次都在坡上,倾斜度估计10度和15度,有一次还有侧倾角度。此处万声祝福送厂商,越野情况下难道不让我们下车看地形?上车后为啥安全带锁死?一旦翻车知道啥后果吗?两次都是冒险开一会到了相对平坦处就自己又好了。大家也出现过吗?
私下凡间
  • 2019-10-30 03:06:45
就是希望真正车主发些帖子,让我们这些潜在客户了解憾路者,当然更希望厂家看到后,如果真是问题,能有所改进
撼路者
3.79
良好

推荐优点: 最大的优点有两个,一个是空间很大,一般的七座SUV后排空间其实不算大,不过撼路者的空间还是很出色的,另外车子的座椅可以完全平放,非常适合自驾游。另外就是动力强,柴油车比汽油动力强这是没跑的,撼路者还把发动机的动力调教的很充分。 缺点: 车子不好的地方是有异响,经常会有咔咔的声音,仔细去找也找不着到底是哪的声音,据说是因为做工的原因,话说回来福特的做工确实是有待改进,特别是一些细微的地方做工比较粗糙,缝隙不小。

评价车型:撼路者 2016款 2.2L TDCi 柴油手动四驱豪华版

嗨傻瓜

4.90分
查看229位真实车友评价
所有回答
zaixu1996
  • 2019-10-30 02:53:13
能解下来,但是不能再绑上
zaixu1996
  • 2019-10-30 02:49:48
熄火挂停车档拉死手刹试过,不灵,还是den不出来。
季明明
  • 2019-10-30 02:42:32
还真没注意这个细节,就是不明白平时上坡时锁死到了某种特殊情况下需要脱身时肯定就能不锁死?是不是只要熄火了,什么状况下安全带都不会锁死?如果是这样,那就是说危险情况下,莫慌,一定要记得熄火就能逃脱。
zaixu1996
  • 2019-10-30 02:16:09
谢谢大家的回复,基本弄清楚状况了,设计问题。咱们撼路者爬大坡,尤其车头朝上的,你根本看不见前方的路,最好也别下车走路看前方路况,尤其不用看坡后面是啥路。打开天窗,站在座椅向外瞭望,跟开坦克似的。以后大家在大坡前看到这样的行为不要鄙视,是在是撼路者老司机的标准做法。是在看不见就算了,开过去掉沟里也算是“我以我血荐轩辕”。最后,致敬不越野的工程师们,希望我们潜在的事故能让您多些经验。
绝—在乎
  • 2019-10-30 01:53:34
这个是高级货,能在危险的时候保障你的安全,习惯他的特性就好了。
fendi917
  • 2019-10-30 01:42:42
这个问题江铃有打电话给我了,得到的结果是,我们的设计就是这样子的
zycrnlr
  • 2019-10-30 01:19:00
话说这个应该在屏幕上搞个提示,斜坡下车不要让安全带收回。安全带锁紧有好几种触发情况,坡度大了就卡死了。
ningbohaifu
  • 2019-10-30 00:57:39
自以为是的设计师。有个碰撞预锁就足够了……
盈水若蓝
  • 2019-10-30 00:38:54
遇到过,但不懂设计的含义。
PC8253174
  • 2019-10-30 00:33:20
我觉得就算预锁紧也应该只有下坡时锁紧,因为下坡时身体往前倾斜,所以锁紧可以避免人体倾斜到前面。但上坡的话身体是紧靠座椅的,所以这是没必要锁紧,还是有缺陷
a243808541
  • 2019-10-30 00:23:01
我拆过安全带 里面有个钢珠 如果倾斜超过一定角度 那个钢珠就会把安全带卡住不松开
麻秆牛
  • 2019-10-29 23:59:23
没法面面俱到啊,预锁紧是适用于大多数路况,要不考虑装个高清360环影,这样就不用下车也能看个大概了
zaixu1996
  • 2019-10-29 23:34:59
叫啥不重要,重要的是下车查看地形后,再上车如何再系上
麻秆牛
  • 2019-10-29 23:33:27
这是预锁紧,非常高级的一项安全的硬件,真正发生事故需要逃脱的时候不会把你锁车里
飞龙戏雨
  • 2019-10-29 23:16:20
这个是个机械结构,说明你的安全带没有质量问题
飞龙戏雨
  • 2019-10-29 22:50:24
这叫预锁紧,没有这个更危险。
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