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求教:途乐XE,普通爬坡问题

猪坚强123 2019-10-29 11:23:41
途乐查成交价|参配|优惠政策)XE,刚开了几千公里,前几天出去游玩,在一个长上坡的山路(水泥路面),感觉车子走不动,转速在1800-2000转之间,车子从上坡开始都是很正常,等车子行驶在上坡中段时,速度降到20码左右,好像要停下来,等过了大概10秒左右,车子又能加速上去,恢复正常,继续爬完这个坡。这种问题出现过2次,在同一天不同路段车子开启的是公路模式,自动模式驱动。
wuxian_119
  • 2019-10-29 13:31:21
降个档试试看?
途乐
4.43
优秀

推荐优点: 途乐的造型时尚大气,操控性好,以为这莫大的的庞然大物驾驭不了,(没有想到本人1米7的个头)可以的。4.0庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。日产途乐作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。4.0的外观进行了很明显的城市化改造,平滑饱满。前大灯的内部结构也发生了改变,光源也由老款的氙气升级为LED大灯,大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。 缺点: 途乐有三个缺点一个是动力稍微的有点偏弱,第二个就是油耗有点偏高,第三个就是第二排座椅不能前后移动。仔细想想这莫大的身躯,和自重,动力稍微的有点偏弱,也是可以理解的,,再个就是油耗也是有点偏高大概17个,也是同情的,是吧人无完人,何况车呢

评价车型:途乐 2018款 4.0L SE PLT 铂金版

真心想让你幸福

4.63分
查看23位真实车友评价
所有回答
青青精灵
  • 2019-10-29 13:13:34
从你的文字上看,你应该是个很新很新的新手。
jshew448
  • 2019-10-29 13:12:16
减档延迟而已,建议以后可辩音、收油,再加速。
yajb1
  • 2019-10-29 13:06:36
爬坡切手动,保持3000转左右转速来保证有足够的扭矩输出
kissmyassnow
  • 2019-10-29 12:58:28
那是变速箱的自动减档出现延迟现象,遇到比较大的陡坡就很明显,切换到到手动模式加减档就自如了,我的也是这样的。
蓝作周
  • 2019-10-29 12:51:28
轮胎打滑吗,需要关闭那个叫EBS的东东吗?
乐游8798
  • 2019-10-29 12:35:37
还有你留意一下,当发动机在带不动的时候声音会有所不一样
乐游8798
  • 2019-10-29 12:27:41
是这样的,刚开始的时候从平路到爬坡坡度可能不是很高,当你爬到中间的时候由于档位过高发动机已经带不动了,这个时候不管你怎样踩油门发动机都不会大力,已经超过他的动力范围,所以这是坡度造成的重力就好比你踩着刹车,但是因为是自动挡的车,减速的时候只要速度允许,不会给你降到一档,我试过,起步的时候轻踩缓慢行驶速度在5公里左右就升二档,减速的时候差不多,所以最后分析你的情况,车子保持在二档,转速不足,无法提供最大的扭矩,车速只能下降,两个办法,要么深踩油门,让变速箱将档,要么切换到手动模式,手动降档
sy91688
  • 2019-10-29 12:11:53
个人觉得是自动模式下 多片中差介入造成的延迟。
单排扣
  • 2019-10-29 11:51:12
爬坡最好是挂到低速四驱 这样很轻松
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