clw6102773
- 2019-05-09 15:36:06
共振一般指摩托车，车况正常稍微好点的汽车很难感觉到共振，除非转速拉得很高。楼主要么车况有问题，要么过分讲究了。开了几辆车过来，除了大部分怠速空调有点点震，还真没发现什么发动机共振。
凯越
3.37分
良好
推荐优点: 首先说油耗，镇的很低很低，我市区开的多，油耗也不高才6左右，郊区很低4点几都可以。配置也很丰富，中控看起也有档次，行车电脑是彩色的看起很漂亮，空间也将就了，操控也行，CVT的变速箱没有顿挫感，感觉很好，还有日间行车灯，漂亮】 缺点: 1.3的动力是差了点，中控全是硬塑料，感觉不好，有中控大屏，居然没有倒车影像。车子还是小了一点点。
评价车型：凯越 2018款 15N CVT豪华型
丹丹2
4.63分
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越凯越好
- 2019-05-09 15:10:17
兄弟，自己百度一下汽车共振，可以说每个车型的共振点都是一样，你可能没有感受到共振，你说的是低速高档动力不足引起的动力不足造成的发动机抖动，这个是变速箱为了省油提前升档造成的，说白了不用经济模式就行，共振是每辆汽车的共振点，这是物理定律，劳斯莱斯都会有，只不过做工好的车共振点发生在200以后，烂车100就共振…
锋范我非等你降价!
- 2019-05-09 15:09:53
你们俩说的根本就是两件事，就背影明白什么意思，结果lz还让他去百度，因为lz自己也搞不清啥叫共振。lz说的共振，是时速很高时候车辆共振点，x1来讲，我到180也没发现，应该200以上了，这个共振跟时速有关，跟发动机转速是无关的。你说的是低频共鸣，嗡嗡响，是1200-1500区间，20赫兹到50赫兹引发的共鸣，是功率不足导致震动加大，恰好激励了某个零件导致的，要靠运气，跟车辆共振点没一毛钱关系。说错了勿喷
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