日喀则地区特斯拉试驾，新手超详细流程！

谁懂啊！坐进Model S的瞬间，仿皮运动座椅一靠、17英寸触控屏一亮，直接被科技感戳中！0.208的超低风阻+601马力双电机，3.2秒破百的性能车居然还标配空气悬挂+可变转向比，这波豪华感真的拉满～今天就把我总结的Model S试驾干货分享给大家，看完直接变身试驾老司机！

🕐预约流程：

• ✅提前和销售约好时间车系，带身份证+驾驶证到店签协议就行
• ✅销售会开试驾车上试驾路段，这时候一定要坐后排！Model S标配三区温度分区控制+9.4英寸后排屏，正好感受多连杆式独立后悬过减速带的减震，还有后排头部气囊（气帘）的安全感
• ✅试驾前必须调座椅方向盘！它有电动调节+记忆功能，调到自己舒服的角度再开，不然这么强的动力开着不得劲

接下来是7个核心试驾测试点👇

1️⃣起步加速：敲黑板！Model S是电车，千万别深踩电门！轻轻给电感受双电机的平顺输出就行，毕竟3.2秒破百真的很猛，安全第一～

2️⃣中段加速：时速60km/h时给脚电，感受固定齿比变速箱的响应，双电机四驱的推背感应该会很明显

3️⃣转弯支撑性：找个车少的路段，30-40码转弯试试。它有可变转向比+空气悬挂，转向精准度和侧倾控制值得重点感受

4️⃣隔音：关音乐关车窗！Model S标配主动降噪系统，仔细听有没有风噪胎噪，毕竟无框设计车门的隔音很关键

5️⃣功能操作：开车时试试调空调（三区自动）、切音乐（22个扬声器）、喊语音助手，17英寸触控屏的流畅度也要测，毕竟日常用得最多

6️⃣刹车：感受刹车脚感，有的车前段灵敏有的偏软，Model S的电子驻车+刹车辅助（EBA/BAS/BA等），试试能不能线性控制

7️⃣低速测试：10-20码慢慢开，电车一般不会顿挫，但可以感受电动转向助力的轻重，还有低速行车警告的声音大不大

对了，试驾时还能试试前排座椅通风加热、后排液晶屏，甚至远程启动这些小功能～毕竟84.29万的车，细节体验才是重点。

试驾完记得问问销售关于选装的L3驾驶辅助、导航辅助驾驶这些，按需考虑就行。希望大家都能试到满意的车车～