


预算130万内本来想选常规的燃油环卫车,结果销售说现在政策都推新能源,安利了这辆延龙纯电动环卫车。一开始心里打鼓:纯电环卫车靠谱吗?续航够不够跑一天?试驾后直接真香——转弯时钢板弹簧悬挂居然稳得一批,245/70 R19.5的大轮胎抓地力绝了,窄巷掉头也没想象中费劲~
7260×2420×2790的车身比普通微卡大一圈,方方正正的造型自带“工作狂”气场,2门3座的布局刚好够司机和辅助人员坐,运动感虽然不是家用车那种,但实用性直接拉满。手动空调调节简单粗暴,干活的时候调温度超顺手,颜值嘛,环卫车要的就是耐脏实用,这颜值我给满分!
218马力的后置电机+1100N·m扭矩,零百加速虽然没具体测,但起步那一下真的“嗖”地就出去了,比燃油车少了换挡的顿挫,餐厨垃圾收集点之间来回跑超高效。后置后驱的布局让车身重心稳,过小区减速带时钢板弹簧悬挂过滤得很干脆,不会颠得慌,日常运输完全够用。
NEDC续航320km,我试驾那天开着空调跑了市区+郊区的垃圾点,算下来达成率超80%,一天跑下来完全不用补电。虽然没测快充时间,但214.6kWh的大电池容量,晚上回场站慢充一晚上就能满电,续航焦虑?不存在的!
虽然没有花里胡哨的智驾系统,但液晶仪表盘能清晰显示行车信息,跑起来的时候看电量、速度一目了然,对环卫师傅来说足够实用了。毕竟这种车要的是稳定可靠,能把垃圾安全运到处理厂比啥都强~
虽然是环卫车,但座舱空间意外宽敞!1米8的我坐进去头顶还有一拳距离,座椅虽然是织物的但支撑性不错,开两小时也不觉得累。三屏联动?不存在的,但手动空调、手刹这些操作都很顺手,干活的时候不用分心找按键,这点太加分了!