



腾势D9有纯电和插混版本,纯电款别深踩油门哦!容易窜出去不安全~插混版可以轻踩感受动力衔接,它的DM-i系统平顺性还是不错的
开到60km/h时深踩油门,试试变速箱响应(插混是电子无级变速箱,纯电是固定齿比),看超车时有没有足够的底气,毕竟它的纯电版有374马力呢
找个车少的地方,30-40码转弯,感受转向准不准,侧倾明不明显,它的可变悬挂调节能调软硬,试试不同模式下的差别
关掉音乐关紧车窗,听听有没有风噪胎噪,它有全车多层隔音玻璃,正常路况下应该很安静,要是有异响一定要留意
开车时试试调空调、音乐、车窗,它的中控屏幕是15.6英寸触控的,后排还有中央控制系统,看看操作顺不顺手,语音助手“你好腾势”也可以喊来试试,比如让它开空调调温度
试试轻踩和深踩的脚感,有的车刹车太灵敏容易点头,有的前段软后段硬,找自己习惯的类型
10-20码慢慢开,插混版注意有没有顿挫,纯电版看有没有拖拽感,它的能量回收系统可以调,试试不同档位的感受
对了,试驾时还可以感受下它的第二排独立座椅,加热通风按摩都有,腿托腰托也能调,坐上去就不想下来~第三排空间也别忘看,毕竟是7座车,满载时每个人都得舒服才行。试驾完记得问问销售关于续航、充电的细节,纯电版最高CLTC续航有800km呢,日常通勤完全够