


本来盯着热门车系做功课,结果到店后销售小哥说“试试这辆载货车?拉货通勤都能打”,抱着“反正不要钱”的心态坐上去,结果方向盘一握就惊了——这操控感也太顺了吧~~
5米3的车身配1米78的宽度,货箱3200×1680×370mm直接装下我的露营装备+快递箱,2门2座设计利落不拖沓,卤素大灯+织物座椅虽然不花哨,但钢板弹簧非独立后悬挂一看就耐造,实用性直接封神
95马力纯电电机+230N·m扭矩,踩下电门推背感虽然不算炸裂,但后置后驱的布局让起步特别稳,麦弗逊式独立前悬挂过减速带不颠,36°接近角+27°离去角,小区门口的台阶轻松过,日常拉货通勤足够丝滑
246km CLTC续航,实测拉半吨货开空调跑了200km还有余电,达成率超80%!虽然快充慢充时间还没确定,但电池预加热标配,冬天也不用担心掉电快,续航焦虑?不存在的☕
虽然没有花里胡哨的智驾系统,但ABS防抱死+制动力分配标配,电动助力方向盘轻得像玩具车,新手也能轻松掌控,后倒车雷达滴滴响得及时,停车入库都不慌
塑料方向盘+手动空调虽然朴素,但USB、12V、AUX接口都有,织物座椅坐久了也不闷,货箱能装下婴儿车+折叠自行车,周末带娃露营直接把装备塞进去,实用度拉满