


虽然IQ锐歌是电车,但不用深踩油门!(电车猛踩真的危险⚠️)正常起步感受340-510马力的动力输出顺不顺,后驱版和四驱版的推背感差别很明显,根据自己需求选
开到60km/h时深踩油门,试试中段提速的响应速度——毕竟日常超车常用这个速度区间,四驱版4.9秒破百的实力,中段加速会更带感
让销售找车少的路段,30-40码转弯,感受转向准不准,侧倾明不明显。它的五连杆悬挂支撑性不错,但不同配置的调校细微差别得自己体会
关音乐关车窗!听听胎噪、风噪大不大,有没有异响(异响真的烦🙃)。它标配多层隔音玻璃,这点可以重点感受
开车时试试调空调、音乐、车窗——33英寸大屏看着爽,但日常功能好不好用才重要!比如语音喊“你好,凯迪拉克”调温度,或者手动点屏幕,都要试试顺不顺手
试试刹车脚感!有的车刹车太灵敏,有的前段偏软,IQ锐歌的刹车调校偏向舒适还是运动,得自己踩了才知道
10-20码慢慢开,感受低速跟车时的平顺性,有没有拖拽感。电车的能量回收拨片可以调强弱,试试不同模式下的驾驶体验
试驾完还可以看看细节:26色氛围灯晚上亮不亮,前排座椅按摩舒不舒服,后备厢感应开启灵不灵敏。毕竟这些日常用的功能,舒服才是王道~