


本来盯着热门款做功课,结果到店销售说“你试试这个再决定”。坐进车里第一反应:空间居然这么能装?3050mm轴距塞下6/7个织物座椅还不挤,侧滑门一开,搬货上下人都超方便。试驾一圈后彻底被圈粉——后置后驱的动力布局,起步居然不肉,拉着满员过弯也稳得很!
4500×1680×2000的尺寸,平开门+侧滑门组合,拉货时能直接把后排座椅放倒,载人时第三排也不憋屈。卤素大灯虽然不是LED,但夜间照明够亮,织物座椅软乎乎的,跑短途完全不硌腰,颜值不算惊艳但实用性直接拉满!
82马力永磁同步电机,踩下电门时推背感虽然不炸裂,但起步响应超快,拉着半车货也能轻松超车。后置后驱布局真的香——过菜市场的窄路时转向超灵活,钢板弹簧非独立悬挂过滤颠簸也到位,日常拉货通勤足够丝滑,最高车速100km/h跑城郊路完全够用~
CLTC续航252km,我试驾时开着空调跑了100km高速+城郊,电量掉得比预期慢,达成率超90%!电池预加热功能冬天太实用,虽然快充时间待定,但慢充 overnight 完全能满足日常需求,跑城配的话一周充两次就够,续航焦虑?不存在的!
瑞驰新能源ES50标配ABS防抱死+制动力分配,低速行车警告在小区里超实用,液晶仪表盘能清晰显示行车信息,不用低头找按键。虽然没有高阶智驾,但基础辅助功能够全,新手开着也不慌~
液晶仪表盘显示行车信息,按键布局一目了然,就算是第一次开也能快速上手。3050mm轴距真的是“空间王炸”——拉货时放倒后排能塞下三个大纸箱,载人时第三排腿部还有一拳空间,侧滑门设计太懂城配人的痛了,搬货不用挤门缝!