





AION V是纯电,别深踩油门!慢慢给电感受动力输出是否平顺,毕竟204马力或224马力的电机,起步太猛不仅危险,还能试试能量回收系统的介入是否自然
开到60km/h时深踩油门,感受AION V的中段提速——毕竟日常超车全靠这一下!看看150kW或165kW电机的响应够不够快,超车时心里才有底
让销售找车少的路段,30-40码转弯!AION V轴距2775mm,重点看转向准不准,侧倾明不明显~部分车型是五连杆后悬,支撑性会更稳,对比着感受差异
关音乐关车窗!AION V标配前风挡多层隔音玻璃,部分车型还标配前车窗多层隔音玻璃,仔细听:胎噪、风噪大不大?有没有莫名异响?(异响真的会逼疯强迫症🙃)
开车时别闲着!调空调(双区自动)、切音乐、开天窗,试试14.6英寸大屏的触控灵敏度,也喊喊“你好,北鼻”语音助手,看能不能精准控制空调温度、导航,毕竟大屏好看但好用才重要
AION V的刹车脚感得试!轻轻踩下去感受前段力度——是灵敏到窜头,还是线性好控制?家用车刹车线性真的能减少晕车
10-20码慢慢开!试试AION V的低速平顺性,有没有拖拽感?毕竟小区挪车、堵车都靠低速,平顺才省心
