


深踩油门感受2.0T发动机的爆发力——350N·m扭矩+155kW功率不是盖的,看7AT变速箱换挡顺不顺,有没有顿挫感,毕竟前置后驱的MPV,起步稳不稳直接影响面子~
时速到60km/h时再深踩油门,测试中段提速的响应速度。毕竟日常超车、高速并线全靠这一下,感受动力衔接够不够丝滑,能不能给你“说走就走”的底气~
让销售找个车少的路段,30-40码过弯。它有空气悬挂+可变软硬调节,重点看转向准不准(电动助力方向盘很轻,但精准度才是关键),车身侧倾明不明显——毕竟7座车,转弯稳不稳关系到后排家人的舒适度!
关音乐、关车窗!听时速60-80km时的胎噪(后胎245/50 R18)、风噪,还有有没有细碎异响(百万级车要是有异响真的很掉价🙃)。15个扬声器的音响再香,也抵不过“嗡嗡嗡”的噪音烦!
开车时别闲着!调空调(双区温控+后排独立空调)、切音乐、开电动侧滑门,试试屏幕操作(8.4英寸中控用控制器操作,比触屏稳)、后排中央控制系统好不好使——毕竟第二排老板要调按摩/加热/通风,总不能喊司机吧?
轻踩+重踩都试试!有的车刹车“一窜一窜”,有的前段软后段硬。这辆车有电子驻车+刹车辅助,感受下刹车力道线性不,能不能做到“想停就停”,毕竟7座车自重不轻,刹车稳才安全~
10-20码慢慢开,重点看堵车跟车时的平顺性——7AT变速箱在低速时会不会顿挫?还有转向助力轻不轻,挪车、入库时好不好操控(毕竟车长5.37米,转弯半径得注意!)
