想入手纯电皮卡的朋友看过来!福田大将军EV可是个宝藏选手——非承载式车身+双叉臂前悬,拉货通勤两不误,还有200mm离地间隙轻松应对烂路,最高536km续航也不用慌续航焦虑~但皮卡试驾可不能光看参数,今天就把我总结的试驾干货分享给大家,帮你摸清这辆“电动大将军”的真实实力!🚗💨
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售约好时间车系,记得带身份证、驾驶证到店签试驾协议
- ✅ 销售会开试驾车上试驾路段,这时候别抢驾驶位!
- ‼️ 先坐后排感受过减速带和颠簸路的减震效果,钢板弹簧后悬的皮卡后排舒适度差异可大了
- ‼️ 试驾前一定要调座椅和方向盘角度,它的方向盘支持上下+前后调节,调到自己舒服的姿势再开,不然开着累还影响判断
试驾流程(7个测试点):
1️⃣ 起步加速
作为纯电车,可别深踩油门猛冲!慢慢踩感受177-340马力电机的输出是否平顺,后置后驱/双电机四驱的推背感会不会突兀,毕竟日常开平顺才重要~
2️⃣ 中段加速
时速60km/h时深踩油门,试试固定齿比变速箱的响应速度,看330-350N·m扭矩能不能给你超车的底气,不同配置的加速表现差别还挺大的
3️⃣ 转弯支撑性
让销售找个车少的路段,30-40码转弯试试!双叉臂前悬的支撑性咋样?转向准不准?非承载式车身的侧倾会不会让你没安全感
4️⃣ 隔音
关音乐关车窗,听听40-60码时的胎噪和风噪,毕竟皮卡密封性容易有短板,还要留意有没有异响——小毛病但真的烦!🙃
5️⃣ 功能操作
开着车调调手动空调、音乐、车窗,试试触控大屏(有的是选装10.25英寸)和多功能方向盘好不好用,语音助手也喊两声,看车联网反应快不快
6️⃣ 刹车
试试刹车脚感!是前段灵敏还是后段给力?结合3110-3400mm轴距的车身,看刹车距离和制动力分配顺不顺手,毕竟拉货时刹车稳才安心
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受电子挡把换挡顺不顺,低速行车警告声吵不吵,液压/电动助力转向轻不轻,市区挪车方便才是王道
试驾完别忘了打开货箱看看,最长1805mm的货箱装货够不够用,后排比例放倒能不能放长物件~ 纯电皮卡既要拉货又要通勤,这些细节都摸清了再下手准没错!