


本来盯着热门款做功课,结果到店被销售拉去试了新海狮EV。坐进驾驶座第一反应是“这空间也太敞亮了吧”,7座布局对我这种经常拉货+载人的太友好了!试驾完果断放弃原来的目标,直接订了这辆。
方盒子造型超有辨识度,侧滑门+平开门设计实用到哭,拉货上下人都方便。标配铝合金轮毂和卤素大灯,虽然不是花里胡哨的类型,但耐看又耐用,开在路上回头率居然不低!
82马力的永磁同步电机,虽然零百加速没具体数据,但踩下电门的瞬间推背感很明显,市区超车毫无压力。后置后驱布局过弯超稳,加上电动助力转向,单手打方向都轻松。经济/运动模式切换超方便,拉货用经济模式省电,空车用运动模式提速快,山路跑起来也不飘。
CLTC续航305km,我实测高速+开空调跑了280km,达成率超90%!快充虽然没具体时间,但慢充 overnight 完全够用,平时拉货一天下来也不用补电,续航焦虑?不存在的~
虽然没有花里胡哨的智驾系统,但标配的胎压报警、上坡辅助、低速行车警告超实用!尤其是上坡辅助,拉满货起步也不溜车,对新手太友好了。
织物座椅坐起来超舒服,7座布局灵活多变,放倒后排能装下两个大行李箱。电子式旋钮换挡超顺手,液晶仪表盘显示行车信息清晰,基础功能都很实用,操作起来不费劲。