





预算35W内本来铁了心冲网红神车,结果销售说“试试这辆双电机四驱的?操控绝了”。一开始心里全是问号:这紧凑型SUV能有啥惊喜?结果试驾完在山路上劈完弯,我直接跟销售说“再开一圈!”——这丝滑感简直像喝了冰美式一样上头~
冰川白车身配20寸铝合金轮毂,运动感直接拉满;无钥匙进入+后备厢感应开启,解锁后备厢520L容积时,闺蜜在旁边喊“放婴儿车+露营装备完全够啊!”颜值这块,Q4 e-tron真的封神了。
纯电动313马力双电机四驱,零百加速仅6.8秒💨!踩下电门的瞬间推背感直接炸毛,模拟声浪还带点小激情~可变转向比+多连杆式独立后悬挂,过弯时稳得像老司机开了十年,山路连续发卡弯都不带飘的。日常通勤切经济模式,丝滑得像德芙巧克力。
CLTC纯电续航里程560km,实测高速开空调达成率超85%,快充0.68小时就能从30%充到80%,上次去周边游,喝杯咖啡的功夫电就满了一半,续航焦虑?不存在的☕
标配MMI车机系统,L2级驾驶辅助+3个毫米波雷达+8个超声波雷达,车道居中保持稳得像轨道车!高架上试了全速自适应巡航,变道超车果断不拖沓,闺蜜这种拿证半年不敢上高速的人,坐副驾都敢闭眼补觉了~
10.25英寸全液晶仪表+11.6英寸中控屏操作流畅到飞起,三区温度控制+后排独立空调,爸妈坐后排直夸“不闷不热”;2765mm轴距让175cm的我坐后排,膝盖离前排还有两拳距离,后排座椅比例放倒后塞下折叠自行车都没问题。前排座椅加热+前排腰部支撑调节,开两小时长途腰都不酸。