


预算14万内本来冲着网红神车去的,结果被销售安利了这辆冷门款,一开始:这啥啊??试驾后:这操控感也太顺了吧~~
车身方方正正的轮廓超大气,5200mm的长度搭配2050mm的中顶设计,货箱门开关流畅,拉货装卸超方便,运动感可能不算炸,但实用性直接拉满。织物座椅坐起来软乎乎的,前排电动车窗+手动空调调节顺手,日常用完全够,颜值不算惊艳但胜在耐看又实用。
纯电动82马力的单电机+220N·m扭矩,虽然零百加速没具体算,但拉着半车货踩电门也不肉,起步丝滑不卡顿💨。后置后驱的布局搭配液压助力转向,过小区减速带或者狭窄巷口都超灵活,山路爬坡也稳得很,日常拉货通勤完全没压力。
NEDC纯电续航280km,我试驾那天开着空调跑了趟城郊高速,实际跑下来达成率超80%,拉货也没掉电太快。快充2.0小时就能补能,中午休息时去快充站喝杯咖啡的功夫就补满电,续航焦虑?不存在的☕
虽然没有花里胡哨的高阶智驾,但标配的ABS防抱死+制动力分配(EBD/CBC)真的很实用!试驾时在雨天的柏油路上急刹,车身稳稳停住不跑偏,对我们这种经常拉货的人来说,安全配置拉满比啥都强~
科技感不算强但够用:塑料方向盘上下调节超方便,USB接口插手机导航稳稳的,三屏联动是没有啦,但基础功能都在线。重点夸货箱!3240×1555×1440mm的尺寸,拉满货物也不挤,2座的设计偶尔带个搭档也ok,家用拉货切换毫无压力。