伊犁雷克萨斯试驾，新手超详细流程！

谁懂啊！坐进雷克萨斯LS的瞬间直接被秋山栗色内饰戳中审美点✨ 3.5L V6混动+空气悬挂的配置光看参数就心动，5.4秒破百的动力却能做到7.15L油耗，豪华感和实用性居然能兼顾？不过光看配置表可不够，试驾这7个细节才是选车关键，今天把压箱底的试驾技巧分享给大家👇

🕐预约流程：

• ✅ 提前和销售约好时间车系，带身份证、驾驶证到店签试驾协议就行
• ✅ 销售会开试驾车上试驾路段，记得先坐后排！LS标配空气悬挂+多连杆式独立后悬，过减速带和颠簸路时感受下减震软硬度，后排腿部空间3125mm轴距真不是吹的
• ‼️ 试驾前一定要调座椅方向盘！LS有电动调节+记忆功能，调到自己舒服的角度再开，不然再豪华的车也白搭

接下来是重点7个试驾测试点👇

1️⃣ 起步加速

虽然LS是混动，但359匹综合马力可不是盖的！深踩油门感受V6发动机的平顺输出，E-CVT变速箱的响应速度很丝滑，不会有顿挫感（电车别学这个，真的危险！）

2️⃣ 中段加速

时速60km/h时再深踩油门，试试中段提速的爆发力，LS的混动系统会让动力衔接得特别自然，超车时心里更有底

3️⃣ 转弯支撑性

让销售找个车少的路段，30-40码转弯感受下转向精准度，LS的悬挂支撑性很好，侧倾控制得特别稳，不愧是大型车的底盘调校

4️⃣ 隔音

关掉音乐关紧全车多层隔音玻璃！LS还有主动降噪系统，低速时几乎听不到外界噪音，高速时风噪胎噪也控制得很优秀，重点听有没有异响（异响真的会逼疯强迫症🙃）

5️⃣ 功能操作

开车时试试调空调、音乐、车窗，LS的12.3英寸触控屏反应很快，语音助手也能精准控制温度和除雾，常用功能都很顺手，不用低头找按键

6️⃣ 刹车

LS的刹车调校很线性，前段不会太灵敏，后段制动力很足，跟车或急刹时都能轻松控制力道，开着特别有安全感

7️⃣ 低速测试

10-20码慢慢开，试试LS的低速平顺性，混动系统几乎没有顿挫感，堵车跟车时脚不会累，这点对城市通勤太重要了

对了，试驾时别忘了试试前排座椅按摩和通风功能，冬天还有加热，长途开车也能很舒服～如果是行政版还能体验后排座椅调节和Mark Levinson音响，豪华感直接拉满！

选车没有绝对的好坏，适合自己的才最重要，按照这些技巧试驾，一定能找到最合心意的那辆～